- мониторинг транспорта
- GPS, ГЛОНАСС мониторинг транспорта
- контроль расхода топлива
- навигационные системы
- диспетчерское обслуживание
- продажа, установка и обслуживание систем мониторинга транспорта, систем контроля расхода топлива, навигационных систем
- gps-технологии точного земледелия
Расходомер DFM предназначен для измерения расхода топлива в двигателях автомобилей, тракторов, речных судов, дизель-генераторов, а также в котлах, горелках и других потребителях жидкого топлива.
1.2 Решаемые задачи
учет фактического расхода топлива
нормирование расхода топлива
выявление и предотвращение хищений топлива
мониторинг в реальном времени и оптимизация расхода топлива
испытание двигателей в части потребления топлива
1.3 Уникальные преимущества расходомера DFM
защита от несанкционированного вмешательства и "накрутки"
работа при отсутствии электропитания
учет времени работы двигателя: общего и в различных режимах работы
большой встроенный фильтр защищает расходомер от грязи в топливе
соответствует автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий
(СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607, Директива по ЭМС 2004/108/ЕС (CE №812990057) Сертификат РСТ
долговечная и точная измерительная камера из сплава цинк-алюминий
100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке
устойчив к вибрации и гидроударам
простой монтаж и эксплуатация
выгодная цена, система скидок
1.4 Расходомер топлива DFM: Типы
Автономный расходомер с экраном (счетчик расхода топлива)
Расходомер без экрана с интерфейсным выходом (датчик расхода топлива)
Расходомер топлива с экраном и интерфейсным выходом
Двукамерный дифференциальный расходомер топлива
1.5 Обозначение для заказа
1.6 Особенности конструкции
Конструкция расходомера топлива DFM обеспечивает прохождение жидкости даже при неподвижном кольце, например, в результате засорения камеры;
Специальное покрытие кольца обеспечивает долговечность и износоустойчивость;
Рабочая камера изготовлена из прочного и легкого сплава цинк-алюминий (ЦА4);
Большой дополнительный фильтр эффективно защищает рабочую камеру от загрязнения. Фильтр можно достать и промыть без разборки расходомера;
Штуцеры М14х1,5 позволяют монтировать расходомеры топлива на автотракторную технику без переходников;
Большое "проходное" сечение минимизирует гидравлическое сопротивление потоку жидкости;
Усовершенствованная магнитная схема снижает чувствительность к гидроударам.
2. Расходомер топлива DFM: Технические характеристики.
2.1 Рабочие жидкости
дизельное топливо
печное топливо
минеральное масло
другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм²/с
Расходомер топлива DFM может применяться и для более вязких жидкостей, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на расходомере - больше. Серийно выпускаемые расходомеры DFM поверяются на дизельном топливе. Применение для измерения расхода более вязких жидкостей необходимо уточнить при заказе.
Расходомеры топлива DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина и могут также измерять расход данного топлива. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.
2.2 Расходомер топлива DFM: Режимы электропитания
Внешнее питание: Расходомер питается от внешнего источника, например, от бортовой сети автомобиля. Расходомер топлива имеет расширенный диапазон питания (10-50 В). Автономное питание: Внешнее питание отсутствует, расходомер DFM питается от встроенной батареи. Расходомер топлива работает также, как и при внешнем питании, но информация не выдается на интерфейсы. В таком режиме DFM может работать до 2-х лет. Информация отображается только на экране.
2.3 Общие характеристики
DFM 50
DFM 90
DFM 100
DFM 220
DFM 250
DFM 400
ДУ, мм
6
8
10
Номинальный объем измерительной камеры, мл
5
12,5
20
Дополнительный фильтр
Встроенный, ячейка 0,08 мм
Встроенный, ячейка 0,08 мм
Внешний, ячейка 0,08 мм
Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости, мм
0,08
Присоединительная резьба
М14х1,5
Номинальное давление, МПа
0,2
Максимальное давление, МПа
2,5
Температура измеряемой жидкости,°С
от 10 до 40
Диапазон напряжения, В
от 10 до 50
Защита от перегрузок (краткосрочно), В
< 100
Ток потребления, мА
< 25 (12 В) < 50 (24 В)
Влажность окружающей среды, %, при температуре 40 °С
< 95
Виброустойчивость
макс. ускорение < 100м/с² в диапазоне частот 5-250 Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607)
Температура окружающей среды, °С
для расходомеров с экраном: от -20 до + 60 для расходомеров без экрана: от -20 до +60
2.4 Диапазон и точность однокамерных расходомеров топлива DFM
Диапазон и точность однокамерных расходомеров топлива DFM
Модель
Стартовый расход, л/ч
Минимальный расход, л/ч
Максимальный расход, л/ч
Погрешность, ±%
DFM 50
0,5
1
50
1
DFM 90 OEM
0,5
3
90
2
DFM 90
0,5
3
90
2
DFM100
0,5
2
100
1
DFM 220 OEM
2
8
220
2
DFM 220
2
8
220
2
DFM 250
2
5
250
1
DFM 400
20
30
400
2
Зеленый - расходомеры с процессором Желтый - расходомеры OEM Белый - расходомеры без микропроцессора
3. Расходомер топлива DFM: Функционал.
3.1 Счетчики топлива
Название счетчика
Единица измерения
Точность единицы измерения
Разрядность показаний
Суммарный расход топлива
литр
0,1
9999
Суммарный расход топлива с повышенной точностью
литр
0,001
999
Расход топлива в режиме "Холостой ход"
литр
0,1
9999
Расход топлива в режиме "Оптимальный"
литр
0,1
9999
Расход топлива в режиме "Перегрузка"
литр
0,1
9999
3.2 Счетчики времени
Название счетчика
Единица измерения
Точность единицы измерения
Разрядность показаний
Суммарное время работы Потребителя топлива*
час
0,1
9999
Время работы Потребителя в режиме "Холостой ход"
час
0,1
9999
Время работы Потребителя в режиме "Оптимальный"
час
0,1
9999
Время работы Потребителя в режиме "Перегрузка"
час
0,1
9999
* Потребители топлива - двигатель, горелка
3.3 Счетчики накрутки и вмешательства
Название счетчика
Единица измерения
Точность единицы измерения
Разрядность показаний
Время работы в режиме "Накрутка"
час
0,1
9999
Расход топлива в режиме "Накрутка"
час
0,1
9999
3.4 Параметры
Название параметра
Единица измерения
Точность единицы измерения
Разрядность показаний
Мгновенный расход топлива
литр/час
0,1
9999
Температура в измерительной камере
°С
1
+/- 999
3.5 Служебная информация
Версия ПО
№ версии программы встроенного микропроцессора
Тарировочная таблица
Таблица эффективного объема рабочей камеры расходомера в зависимости от расхода топлива
Серийный номер
Индивидуальный номер расходомера, содержит также дату выпуска
Таблица режимов Потребителя
Таблица границ режимов Потребителя топлива
Заряд батареи
В процентах от макимального. Шаг 10 %
Help 1
Превышено допустимое значение счетчика "Объем протекшего топлива". Нужна поверка
Help 2
Превышено допустимое значение счетчика "Расход топлива в режиме "Накрутка"
Help 4
Низкое напряжение батареи питания
4. Расходомер топлива DFM: Эксплуатация.
4.1 Снятие показаний
- С целью экономии батареи расходомер топлива находится в "Спящем режиме". На экране - "точки"
- При поднесении ключа экран "просыпается" и отображает информацию
- Персонал, ответственный за списание ГСМ, заполняет форму, где фиксируются текущие показания
4.2 Защита от вмешательства
Способ вмешательства
Метод защиты
Продувка воздухом
При расходе больше максимального (продувка воздухом обычно идет с большим расходом), счетчики расхода топлива не увеличиваются, а "надутый" расход учитывается в специальном "счетчике накрутки".
Остановка расходомера с помощью внешнего магнитного поля
Специальные датчики фиксируют воздействие внешнего магнитного поля и время такого воздействия учитывается в специальном "счетчике времени вмешательства".
Отключение от электропитания
Встроенная батарея обеспечивает автономную работу расходомера топлива до 2-х лет.
Отключение от топливной системы
Поставляемые фирменные аксессуары - топливные соединители, клапаны и т.д. имеют отверстия для пломбирования.
4.3 Потеря давления на расходомере
4.4 Расходомер топлива: Выбор для двигателя внутреннего сгорания. Прямое измерение
Мощность двигателя, кВт
Рекомендуемые расходомеры
Рекомендуемые монтажные комплекты
до 80
DFM 50
ДУ 6: №2, №6, №9, №10
80 - 150
DFM 90, DFM 100
ДУ 6: №2, №6, №9, №10
150 - 300
DFM 220, DFM 250
ДУ 10: № 4
300 - 500
DFM 400
ДУ 10: № 4
Прямая схема подключения расходомера топлива DFM
4.5 Расходомер топлива: Выбор для двигателя внутреннего сгорания. Дифференциальное измерение
Мощность двигателя, кВт
Рекомендуемые расходомеры
Рекомендуемые монтажные комплекты
до 50
DFM 100 D
ДУ 6: №2, №6, №9, №10
50 - 100
DFM 100 D
ДУ 10: № 4
100 - 200
DFM 250 D
ДУ 10: № 4
200 - 350
DFM 400 D
ДУ 10: № 4
Дифференциальная схема подключения расходомера топлива DFM
4.6 Расходомер топлива: Выбор для котла/горелки
Теплопроизводительность котла, кВт
Максимальный расход горелки, л/ч
Рекомендуемые расходомеры
Рекомендуемые монтажные комплекты
400
40
DFM 50
ДУ 6: №2, №6, №9, №10
800
80
DFM 90, DFM 100
ДУ 6: №2, №6, №9, №10
1500
150
DFM 220, DFM 250
ДУ 10: №4
3500
350
DFM 400
ДУ 10: №4
4.7 Рекомендуемые тотализаторы и терминалы
CKPT 45
СКРТ 31 Lite
СКРТ 5
5. Расходомер топлива DFM: Экономический эффект от внедрения на автопредприятии.
Применение топливных расходомеров DFM позволяет предприятиям получить объективную информацию о времени работы машин, вести постоянный контроль реального потребления горючего. При помощи расходомера топлива DFM можно разработать НОРМЫ РАСХОДА ГСМ на отдельных маршрутах и технологических операциях. Экономический эффект применения приборов учета топлива различен на разных предприятиях, обычно от 10 до 40 %, в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента автопредприятия.
Расходомер топлива DFM - незаменимый инструмент руководителя в условиях постоянного роста цен на дизельное топливо и бензин!